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가격은 낮추고 성능은 좋은 자동차썬팅 시공방법! 안녕하세요 구글 블로거 빠뱅입니다. 오늘은 자동차썬팅가격 중 저렴한 가격으로 성능 높은 썬팅 시공을 이야기해볼까 합니다. 오늘의 주인공은 바로 하버캠프와 아이나비칼트윈입니다. 기존썬팅 필름 제거 오늘 그랜져HG는 기존의 썬팅 필름이 모두 변색이 되어서 온 케이스였습니다. 거기에 추가적으로 열선부위에 공기방울이 가득한 상태로 방문한 케이스였습니다.  기존의 변색상태와 그로인하여 낮은 열차단효율로 인하여 폭염으로 가득하고 있는 대한민국여름을 이겨내기에는 역부족이라고 판단한 그랜져HG의 오너님!  따라서 새로운 썬팅 필름 시공으로의 필요성이 생긴 순간이었습니다.  거기에 추가적으로 변색된 상태에서 보다 높은 프라이버시효과를 얻기 위해서 짙은 농도의 썬팅시공을 원하셨기에 그에 걸맞는 썬팅 필름을 컨설팅하는 것이 필요했습니다.  그래서 선택한 필름이 바로 하버캠프 세라믹본과 아이나비칼트윈 LX 입니다. 전면부는 열차단효율 96%의 독일의 TUV인증을 받은 맑은 시인성이 자랑인 하버캠프 세라믹본 20% 농도로 시공을 진행하였고, 측후면은 아이나비칼트윈 LX 썬팅 필름으로 자동차썬팅가격으로는 탁월한 시공가격으로 작업을 진행하였습니다.  특히 하버캠프 세라믹본은 전면부 열차단효율에 대비하여 자동차썬팅 시공 가격이 47만원이라는 매우 합리적인 금액으로 책정이 되어 있기 때문에 복사열이 가장 많이 들어오며 야간 주행의 어려움으로 밝은 썬팅 농도 시공시 실내가 보이는 단점을 보안하기 위해 20% 썬팅 농도로도 30%의 맑은 시인성을 확인할 수 있는 썬팅 필름이라고 말할 수 있을 것입니다  칼트윈 LX는 아이나비에서 출시한 썬팅 필름으로 열차단효율은 60%가 나오는 필름입니다. 소비자시공가격이 35만원이지만 30% 할인 행사가 진행중에 있으므로 25만원이라는 매우 저렴한 가격에 시공이 가능하니 이 또한 자동차썬팅 ...

코나 브이쿨 썬팅시공기! 안녕하세요 구글 블로거 빠뱅입니다. 오늘은 현대자동차의 코나 차량에 브이쿨 썬팅 시공을 진행해볼까 합니다. 코나의 자동차 오너님은 여성 운전자입니다 여성운전자가 자동차를 타면서 해야될일은 많습니다. 그 일 중 자외선에 의한 피부보호를 위해서 브이쿨 썬팅 시공을 한 이유! 지금부터 알아보도록 하겠습니다 오늘은 여성오너님의 #소형SUV #코나 차량의 #브이쿨 #썬팅 시공기입니다. 오늘 시공한 브이쿨NH는 열차단효율 63% 하이브리드 메탈필름입니다. 브이쿨 NH는 그린빛 컬러가 감도는 필름으로 여성운전자의 피부를 보호하기에 충분한 가성비를 갖춘 필름이라 말할 수 있습니다.  높은 열차단효율에 고급스러운 컬러감이 감도는 브이쿨NH를 코나의 오너님이 선택한 이유는 단 한가지입니다.  높은 열차단효율을 통한 피부의 보호입니다.  물론 NH 필름이 가지고 있는 능력은 이뿐만은 아닙니다.  그린빛 컬러감이 감도는 색채감은 코나를 더욱 더 아름답게 만들어주는 기능과 함께  맑은 시인성으로 야간주행의 어려움이 느끼지 않게 해주는 것도 브이쿨 NH의 능력이라 할 수 있습니다  거기에 피앤피멀티샵만의 시공기술로 높은 쉐이빙시공과 함께 퀄리티 높은 시공이 곁들여진다면 드라이빙과 함께 높은 시선감을 느낄 수도 있을 것입니다.  여성운전자들이 브이쿨 필름을 선호하는 이유는 높은 열차단 성능을 통한 피부의 보호입니다.  여성의 피부는 언제나 보호받고 싶습니다. 그래서 두터운 자외선차단제를 얼굴 곳곳에 바르는 것입니다.  하지만 주행간에 노출되어 있는 팔부위는 그러지 못하는 경우가 많습니다. 또한 바쁜 일상속에서 운전을 하며 자외선차단제를 피부에 바르기 위해 운전을 멈추기도 어려울 수도 있습니다. 그래서 자외선 차단과 높은 열차단효율이 있는 썬팅 필름 시공이 필요한 것입니다.  브이쿨NH는 하이브리드 메탈필...

가격싸고 성능좋은 썬팅재시공 어떻게 하면 될까요? 성능좋고 가격싸게 썬팅을 재시공하고 싶다면 어떻게 해야할까요? 그냥 제일 저렴한 제품으로? 아니면 사장님이 추천해주는 제품으로? 요즘 트렌드는 입증된 제품을 시공받고 싶어합니다. 그러기 위해서는 신뢰성이 높으며 대중에게 인지도가 있는 제품이 그러한 제품일 것입니다. 오늘 소개하는 하버캠프와 레이노 썬팅 시공이 바로 그 썬팅제품들입니다 기존 썬팅 필름의 변색 오늘 시공한 싼타페DM은 기존의 썬팅컬러가 변색이 된 상태였습니다. 변색이 되어 버린 싼타페DM은 열차단성능과 시인성이 모두 떨어져버린 상태였을겁니다. 그러한 상태의 차량은 지금과 같은 뜨거운 여름에는 견디기 어려울 수 있을 것입니다  따라서 변색이 되어버린 싼타페DM의 필름을 벗기는 작업으로 오늘 썬팅 재시공을 시작해봅니다. 기존이 썬팅 필름을 제거하는 방법은 여러가 지방법이 존재하지만 큰 방법은 두가지 방법론이 존재합니다. 스팀을 이용하여 필름을 제거하는 방식과 그냥 벗기는 방법입니다. 그냥 필름을 벗기는 방법은 기존의 썬팅 필름 제거 후 본드의 이물질이 많이 남을 확률이 있습니다. 썬팅 재시공에서 가장 힘든 방법은 이물이 남지 않는 필름제거입니다. 이물이 많이 남으면 남을수록 썬팅재시공을 진행할 때 썬팅 시공 후의 결과가 좋지 않게 나타나는 것이 특징입니다. 따라서 썬팅의 이물이 남지 않는 썬팅제거방식을 진행해야 합니다. "그래서 선택하는 방법론이 스팀을 이용한 제거방식입니다."  스팀을 이용해서 썬팅 필름을 제거하는 방식은 본드층과 유리를 스팀열을 통해서 분리하여 이물이 남지 않게 제거하는 방식입니다. 스팀을 통해 전달된 열이 본드층을 녹이고 이물들이 필름에 붙어 유리에 남지 않고 깨끗하게 제거되는 방식론입니다.  하지만 모든 유리에 동일한 방식으로 진행되는 것은 아닙니다.  왼쪽 사진을 보게 되면 열선유리에는 본드의 이물이 잔득 남아있는 것을 보실겁...