썬팅브랜드 추천 필수 정보, 보라색 변색 없이 오래 쓰는 방법

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썬팅브랜드 추천 필수 정보, 보라색 변색 없이 오래 쓰는 방법 썬팅브랜드 추천 필수 정보, 보라색 변색 없이 오래 쓰는 방법 자동차 썬팅을 선택할 때 많은 분들이 가격이나 농도만 비교합니다. 하지만 실제로 중요한 것은 썬팅브랜드 선택 입니다. 잘못된 선택은 몇 년 뒤 보라색 변색 이라는 결과로 돌아오게 됩니다. 비반사필름 추천 브랜드 하버캠프 반사필름 추천 브랜드 브이쿨 추천시공점 틴트테일러 왜 썬팅은 보라색으로 변할까? 썬팅 필름은 단순한 유리가 아닌, 여러 층으로 구성된 기능성 소재입니다. 폴리에스터 기반 필름 염료(색상층) 자외선 차단층 접착층 문제는 일부 저가 썬팅 필름에서 사용되는 염료 기반 기술 입니다. 이 염료는 자외선(UV)에 지속적으로 노출되면 화학적으로 분해되며, 그 과정에서 색을 유지하던 구조가 무너지게 됩니다. 결과적으로 검정색을 유지하지 못하고 보라색 또는 붉은색으로 변색 되는 현상이 발생합니다. 썬팅 변색이 발생하면 생기는 문제 단순히 색상 문제로 끝나지 않습니다. 열 차단 성능 저하 야간 시인성 감소 눈 피로 증가 차량 외관 가치 하락 재시공 비용 발생 즉, 초기 비용을 아끼려다 오히려 더 큰 비용이 발생하는 구조입니다. 썬팅브랜드 추천 기준 (구글 SEO 핵심 정보) 구글 검색에서도 중요한 것은 “사용자 경험 기반 정보”입니다. 썬팅 선택 시 반드시 아래 기준을 확인해야 합니다. 1. 변색 안정성 장기간 사용 시 색상이 유지되는지 확인 2. 열 차단 기술 세라믹 또는 나노 기술 적용 여부 3. 자외선 차단율 UV 99% 이상 차단 여부 4. 시인성 야간에도 선명한 시야 확보 가능 여부 5. 브랜드 신뢰도 검증된 브랜드 및 실제 사용자 후기 보라색 변색 없이 오래 쓰는 방법 썬팅을 오래 유지하기 위해서는 단순 관리가 아니라 ...

가격싸고 성능좋은 썬팅재시공 어떻게 하면 될까요?

가격싸고 성능좋은 썬팅재시공 어떻게 하면 될까요?

성능좋고 가격싸게 썬팅을 재시공하고 싶다면 어떻게 해야할까요? 그냥 제일 저렴한 제품으로? 아니면 사장님이 추천해주는 제품으로? 요즘 트렌드는 입증된 제품을 시공받고 싶어합니다. 그러기 위해서는 신뢰성이 높으며 대중에게 인지도가 있는 제품이 그러한 제품일 것입니다. 오늘 소개하는 하버캠프와 레이노 썬팅 시공이 바로 그 썬팅제품들입니다

기존 썬팅 필름의 변색

오늘 시공한 싼타페DM은 기존의 썬팅컬러가 변색이 된 상태였습니다. 변색이 되어 버린 싼타페DM은 열차단성능과 시인성이 모두 떨어져버린 상태였을겁니다. 그러한 상태의 차량은 지금과 같은 뜨거운 여름에는 견디기 어려울 수 있을 것입니다


 따라서 변색이 되어버린 싼타페DM의 필름을 벗기는 작업으로 오늘 썬팅 재시공을 시작해봅니다.
기존이 썬팅 필름을 제거하는 방법은 여러가 지방법이 존재하지만 큰 방법은 두가지 방법론이 존재합니다.
스팀을 이용하여 필름을 제거하는 방식과
그냥 벗기는 방법입니다.


그냥 필름을 벗기는 방법은 기존의 썬팅 필름 제거 후 본드의 이물질이 많이 남을 확률이 있습니다. 썬팅 재시공에서 가장 힘든 방법은 이물이 남지 않는 필름제거입니다. 이물이 많이 남으면 남을수록 썬팅재시공을 진행할 때 썬팅 시공 후의 결과가 좋지 않게 나타나는 것이 특징입니다.

따라서 썬팅의 이물이 남지 않는 썬팅제거방식을 진행해야 합니다.

"그래서 선택하는 방법론이 스팀을 이용한 제거방식입니다."
 스팀을 이용해서 썬팅 필름을 제거하는 방식은 본드층과 유리를 스팀열을 통해서 분리하여 이물이 남지 않게 제거하는 방식입니다. 스팀을 통해 전달된 열이 본드층을 녹이고 이물들이 필름에 붙어 유리에 남지 않고 깨끗하게 제거되는 방식론입니다.
 하지만 모든 유리에 동일한 방식으로 진행되는 것은 아닙니다.
 왼쪽 사진을 보게 되면 열선유리에는 본드의 이물이 잔득 남아있는 것을 보실겁니다. 열선부는 본드층이 공기방울로 방울 방울 일어나있는 상태였기에 스팀을 장시간 운영을 하였어도 본드의 이물이 열선유리에 잔뜩 묻어 있는 상태였습니다. 모든 유리에 스팀을 이용한 제거방식을 사용하였더라도 결과가 다 같지 않게 나오는 이유입니다.

제거된 열선 필름의 모습입니다. 기존 필름의 변색된 상태와 본드층이 녹아 방울 방울 형태가 여실히 느껴지는 모습이 필름에 그대로 묻어나 있는 모습입니다.

 전면과 열선유리를 넘어 이번에는 측면유리입니다. 측면썬팅부는 기존의 필름 제거시 나타나는 이물과 더불어 오랫동안 창문의 프레임에 갇혀있는 먼지들이 있습니다. 따라서 먼지로 인하여 썬팅의 남아있는 이물로 인하여 썬팅 재시공 후 썬팅 시공의 결과가 좋지 않게 나타날 수 있습니다.
 그래서 측면 썬팅 필름 제거시에 스팀을 이용해서 프레임에 갇히 먼지까지도 같이 제거하는 작업성이 필요합니다.

"기존 썬팅 필름의 제거의 중요성 이제 아시겠죠?


 모든 썬팅 시공이 끝난 후 새롭게 변신한 싼타페DM의 모습입니다. 전면부는 하버캠프 세라믹본과 측후면부는 레이노S7으로 시공을 진행한 결과입니다. 가성비라는 단어는 가격대비성능이 좋은 제품을 말하고 있습니다.
여기에서 중요한 가격? 얼마정도의 가격에 어느정도 성능이 나오는 것이 중요할까요?


  오늘 하버캠프 세라믹본은 전면시공가격이 SUV 기준 52만원의 가격을 가지고 있습니다. 여타 타사 브랜드의 90% 이상의 열차단성능을 가지고 있는 썬팅 필름의 가격은 전면부 시공가격만 찾아보아도 매우 높은 가격으로 되어 있는 경우를 보셨을 겁니다. 80~90만원의 가격이상을 보여주는 90% 열차단 브랜드 제품에 비하여 50% 이하의 가격에 매우 낮은 가격으로도 썬팅 시공이 가능한 제품이기에  전면부 세라믹본 시공이 완전히 가성비 좋은 제품이라고 말할 수 있을 겁니다.

 레이노 S7과 같은 경우는 더더욱 가성비 좋은 제품이라 말할 수 있을 것입니다. 하버캠프 세라믹본에 비해 시인성과 열차단성능부분의 차이가 있을 수 있지 모르지만 열에 의한 뜨거움을 느끼기에 적은 측면유리이기에 레이노S7으로 완벽한 25만원의 시공가격으로 열찯나 70% 썬팅 필름을 누릴 수 있는 것입니다.
 레이노S9 전체 시공가격 60만원과 하버캠프세라믹본과 레이노S7 통합 시공 제품으로 그가격은 77만원의 가격이니 17만원의 가격차이라 할지라도 그 성능과 시인성 고객님이 원하던 높은 프라이버시효과 모든 것을 얻을 수 있게 되었으니 썬팅 재시공시 낮은 가격에 높은 성능을 얻을 수 있는 방법론이 될 수 있을 것 같습니다.

가격은 싸고 성능은 높은 완벽한 썬팅 재시공
지금 피앤피멀티샵에서 하버캠프와 레이노 썬팅 시공으로 
완벼한 가성비 높은 썬팅 시공을 경험해보시기 바랍니다
시공문의 063-228-7954
많은 문의 바랍니다
감사합니다


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